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中華三菱則延續近期氣勢，四月掛牌數4309輛，較去年同期上升~創業貸款代辦9.8％，除了商用車持續有好表現外，上月全新發表的Grand Lancer正式加入戰局，首月繳出5~債務整合銀行7~循環理財貸款8輛的不俗成績，本月再針對當家休旅OUTLANDER推出安心進階版特仕車，持續強化車系戰力。~彰化借錢網~高雄市貸款代辦公司~銀行貸款利率2017~債務更生條件
國產車雖然仍~辦信貸條件~新竹代書借款有將近六成市佔率，但是跟過去相比，已經滑落不少~線上申請貸款，也顯現出市場版圖逐漸位移，在失去價格優勢的情況下，國產車更應該思考端出更好的配備，甚至於推出更符合台灣市場特色的客製化車款，找回消費者的信心。
從最新公布的四月台灣車市銷售表現來看，掛牌數34,024輛，較去年同期下滑2.7％。其中市場龍頭和泰汽車代理的TOYOTA及LEXUS繳出9615輛掛牌數，較去年同期下滑7.5％。近期新推出的TOYOTA C-HR、PRIUS PHV及本月將發表的LEXUS LC車系，配額都有限制的情況下也影響銷售成績，市占率滑落到28.3％。
裕隆日產總代理的NISSAN(含IN~票貼利息FINITI)則拿下第三名位置，在四月份繳出3819輛掛牌數，較去年同期成長4.7％。其中全新iTIIDA首月就繳出1050輛的佳~勞工紓困貸款2017績。同集團的豪華進口品牌INFINITI則是在Q30繳出118輛掛牌數的成績下，持續有大幅度成長演出。
相較於國產車還有待突圍，進口車買氣持續高漲，尤其又以台灣賓士表現最為亮眼，除了一舉前進第四大車廠的位置，繳出2256輛的掛牌數，更較去年同期成長近15％。同為進口品牌的Volkswagen和Suzuki也憑藉著近期優異產品力，分別較去年同期大幅成長55.3％及37.1％。
整體而言，進口車持續~勞保貸款條件以價格戰或是更多入門車款的策略切入市場，並非只是單純外來和尚比較會唸經的印象分數，事實上進口品牌近年來推出新產品的速度有目共睹，另外不論是從組裝品質及配備來看，進口車都佔據了極佳市場位置。
近幾年來對國產車而言一直充滿挑戰，自從台灣加入WTO，進口關稅降到17.5%，連帶也提高進口車的競爭力，從今年二月以來，已經有連續三個月市占率超過4成。
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