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(中國時報)

林部長呼籲交通部和台鐵以同理心處理與工會成員的糾紛，不僅凸顯法律人的清晰思維，更洞悉勞資關係不能單純只用表面的法律問題思考。新高雄民間信貸任勞動部長一上任就展現精準的起手式，未來勞動部形象與施政的改善應可期待。

其實要解決台鐵的勞資爭議，治本的方法就是增加足夠的人力，在還沒有補充足夠人力以前，勞資雙方應共體時艱，為公眾繼續服務，特別是台鐵要訂出讓工會信服的人力改善計畫。

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若單純從表面法律理解：台鐵員工在簽勞動契約時，排班方式已是契約內容，重要假期排班較多，也是簽契約時所了解的。況且台鐵還主張員工許多是公務員兼具勞工身分。台鐵認為公務員法令的勞動條件優於《勞基法》，所以要依照公務員法令執行；相反地，部分法界人士認為現在《勞基法》的勞動條件優於公務員法令，所以台鐵員工可依《勞基法》拒絕排班並主張合法休假。這種不清楚的立法永遠有不同說法，就算支持台鐵祭出曠職處分，甚至解僱部分休假的員工，就能解決問題嗎？

（作者為銘傳大銀行汽車貸款學法律系教授）

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日前行政院為4位新任部長就職召開記者會時，新任勞動部林美珠部長被問到台鐵產業工會在保單借款額度春節期間集體休假，台鐵祭出曠職通知書，造成勞資關係緊張的問題應如何處理。林部長表示，站在勞動部立場，保障勞工權益依然是最大主張，勞動部未來將與交通部持續溝通，希望交通部就個案以同理心、柔軟的態度處理。顯然新部長對台鐵勞資爭議問題相當清楚。

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政府結婚貸款汽車借款陷阱>青年首購2017台鐵銀行房貸利率比較2017人力不足的問題存在已久，本來去年中秋節時，部分台鐵員工就準備以「合法休假」方式罷工。經過交通部賀陳旦部長向台鐵司機們請託，並做各項應變調度措施，終獲台鐵員工「共體時艱」的回應。但台鐵產業工會這回已耐不住，在春節期間發動集體休假。

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