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▼市府花費4個月的創業貸款代辦時間才讓三多一路再度通車。（持分土地貸款圖／高雄市交通局）
貼文一出，有網友說「差很多，有個待轉區比沒有好多了」，但也有人認為「路本來就小條，還改成這樣，超難開的」、「覺得很難開，下雨天更看不清楚線在哪」甚至還有人覺得跟著標線開車，會不由自主地跟著蛇行，活生生變成一條蛇，但最終網友們仍舊歸納出一個結論：好不好開，還是要看其他駕駛人的素質。
高雄氣爆造成32人罹難、321人輕重傷，三多一、二路、凱旋三路、一心一路等多條市區道路也全被炸毀。如今道路修復後再度通車，重建的三多一路卻因為車道縮減、標線莫名彎曲，導致許多用路人大感不便，忍不住抱怨，甚至引發網友討論。
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網搜小組／綜合報導
牛埔里有絕美泥岩地景卻要蓋掩埋場
▲氣爆重建後的三多一路，標線彎曲，讓部分駕駛人感到困擾。（圖／高雄市交通局）
今年8月間，就有網友以「三多一路的道路標線大家覺得好嗎？」為題，在PTT發文，內文提到三多一路寬度「先天不足」，僅有兩快一慢的車道設計，行駛車貸沒繳完可以賣車嗎在最內側的車輛還常因為有車輛要待轉，要向右偏移閃躲。如今重新劃設的標線彎彎曲曲的，就是為了擠出一個左轉車道，所以想透過這篇貼文了解廣大用路人的想法。
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